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Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois

Publié le par lariegeoise

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois

Après la pluie subie pendant plusieurs jours, je peux enfin mettre le nez dehors. Par contre, la météo annonce un brouillard assez dense. Tant pis, trop envie de m'ébattre dans la nature et puis le challenge que je me suis lancé pour le mois, ne peut être atteint que si je sors souvent. Départ habituel par Balma car je sais que les travaux sont toujours présents du côté de la Place de l'Ormeau. Bon, c'est sûr que pour démarrer ce n'est pas le top car très vite après le Pont des Demoiselles, une belle bosse m'attend. Et toujours de la circulation à cette heure-ci, 7H. je rejoins Fonsegrives, lieu de résidence de mon ami Jean-Michel mais lui, il bosse en cette journée. J'emprunte la D18 pendant quelques temps pour retrouver à St Foy d'Aigrefeuille la D54 qui est toujours beaucoup plus tranquille. Par contre, jusqu'à 10H, j'ai droit à un brouillard assez épais et je me montre assez prudent car en début de matinée, la circulation est toujours dense. Tarabel passé, je continue en redescendant sur la D18. A cette heure-là, ça commence à être plus tranquille.

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Quand le soleil sort, ça commence à être beaucoup plus agréable. Bélesta de Lauragais et j'amorce ma descente vers Villefranche de Lauragais. Passage en centre ville pour filer en direction de Gardouch.

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Gardouch, passage au dessus du Canal du Midi qui est bien tranquille à cette heure-ci. Je file sur Nailloux en ayant en point de mire, ce superbe moulin rouge à côté de l'autoroute. Pas trop de vent en cette matinée.

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St Léon, n'est plus tellement loin et je poursuis allégrement, étant passé par là de multiples fois. Et puis, pratiquement une belle descente jusqu'à Venerque. Une pensée pour mon ami Eric qui doit être encore au boulot à cette heure-ci. Labarthe sur Lèze, Pins Justaret, je m'approche de Toulouse.

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Il ne me reste plus que 10kms pour rentrer chez moi. Encore une belle sortie!

Sortie de 105kms pour 1000m de dénivelé

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Jeudi après-midi, je décide d'aller dans le nord est de Toulouse, toujours en passant par Blagnac. La chaleur est là et je décide de ne me vêtir que d'une tenue courte, d'en haut comme en bas. On se croit pratiquement au printemps. Les arbres au bord des routes sont tous en fleurs. Direction Mons mais en ne passant pas par Fonsegrives comme bon nombre de fois.

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Et toujours ce superbe château, perché sur les hauteurs mais il faut y grimper pour y accéder mais j'avoue que je me sens de mieux en mieux. Le cumul des kilomètres a fait son travail. Dommage que je n'ai pas mon carbone car ce serait un peu plus facile. Je commence à croiser des cyclos isolés qui ont adopté la même tenue que moi. Mais en cet après-midi, c'est moi qui suit le plus au top. Mons franchi, direction Gauré. La route n'est pas trop accidentée, me permettant de me mettre plus facilement en jambes.

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Mon but en cet après-midi est d'aller jusqu'à Lavaur et poursuivre un peu plus loin, le coucher de soleil étant de plus en plus tardif. Roques, quelques bosses par ci par là mais je ne subis pas trop le vent, malgré que je sois dans le Lauragais.

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Et je franchis mes premiers tours de roue dans le Tarn. Il faut dire que Toulouse est très proche des nombreux départements qui l'entourent. Teulat et je me retrouve sur une route très bucolique. C'est très agréable, même en solo.  Au loin un cyclo qui vient à ma rencontre mais j'aurai tourné à gauche avant qu'il n'arrive à mon niveau. Et en cet après-midi, sous cette chaleur, j'en rencontre.

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Et toujours ce paysage à perte de vue quand on se retrouve sur les hauteurs. Tiens, encore un cyclo. Et oui, par cette température (j'aurai 27° sur mon compteur!) de ne pas mettre le vélo sur les routes. Ma remontée sur Lavaur continue.

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Vue sur Belcastel avec son clocher fortifié, mais pas question de flâner, je poursuis ma route jusqu'à Lavaur qui n'est plus tellement loin. Belle descente jusqu'en ville. Et oui, j'ai escaladé auparavant une belle pente!

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Un long passage pour arriver en ville où je ne sais par où je dois aller car je ne connais pas trop la ville. Du coup, je ne pars pas dans le bon sens mais en regardant ma carte que j'essaye d'avoir toujours sur moi, je me rends compte qu'il faut que je parte dans la direction opposée. Go vers Gaillac mais je n'irai pas jusqu'à là.

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6 kms sur la route qui va vers Gaillac pour la quitter et filer à gauche en direction de St Sulpice qui est bien la direction que j'avais prévue. Sur les coteaux, quelques parcelles de vigne qui sont en gestation à cette époque. Et là, beaucoup moins de circulation. Mais ça continue à monter, Lavaur étant dans la vallée de l'Agout. Au niveau de Giroussens, je quitte la route principale qui va à Rabastens pour prendre une autre beaucoup plus tranquille qui va me mener à St Sulpice. Cette région m'est encore inconnue,  et le fait que je peux rallonger mes parcours, me permet de découvrir de nouveaux lieux.

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Le pont suspendu de St Sulpice qui est interdit à certains poids lourds pour passer au dessus de l'Agout qui se jette un peu plus loin dans le Tarn. Un pareil ouvrage est une découverte pour moi. On ne peut y passer qu'à un seul véhicule.

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Je m'attarde un peu dans le village assez typique pour une route plus tranquille pour aller sur Azas mais une  fois de plus, je ne manque pas de regarder mon plan. Bon ma prochaine destination est Montpitol mais dans le village, je n'arrive pas à retrouver la bonne direction et je me retrouve sur la route de Garrigues. Dans les champs, les arbres sont en fleurs. Je me fais dépasser par un cyclo mais je n'essaye pas de m'accrocher à lui. Je me retrouve sur la route qui va de Lavaur à Verfeil. Bon, je me suis un peu éloigné de la route prévue. Et là je me retrouve sur une route beaucoup plus fréquentée mais c'est agréable de rouler sur un superbe bitume. En contre partie, j'ai droit à quelques bosses russes.

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Encore quelques cyclos en déroute mais par ce beau temps , ça se comprend largement. Tout le monde a envie de prendre l'air.

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Là je me fais assez prudent car ça roule au maximum et pas mal de camions. Cette église que j'apprécie toujours au niveau de la route qui va à Belcastel. Je file jusqu'à Verfeil. Je vais rester sur cette route principale jusqu'à Lavalette car je ne veux plus passer par St Pierre, à cause de ce chien qui m'avait taquiné le mollet.

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Et mon périple va s'achever par mon circuit habituel pour rejoindre Mons.  Fonsegrives n'est plus tellement loin et je me mets sur la piste cyclable pour éviter de me faire chatouiller par les automobilistes. Parfois il faut être raisonnable. Et retour vers la Place de l'Ormeau, toujours en travaux. Pont des Demoiselles et je ne suis plus qu'à un kilomètre de chez moi.

Sortie de 109kms pour 1200m de dénivelé

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Un brevet fédéral est organisé par le Club de Muret, banlieue de Toulouse et je compte bien y participer surtout que je dois être accompagné de mon fidèle compagnon Didier. Donc il n'y a pas de raison que je rate cet instant ou plutôt cette journée. Bon, là, la météo moyenne est prévue mais pas de pluie. C'est déjà cela! Rendez-vous avec Didier au départ vers 7H. Donc nous sommes tous les deux sur le pont très tôt. Inscription à une boulangerie de Muret. Montage de nos vélos car nous nous sommes approchés en voiture. Et top départ. Mais nous ne sommes pas les seuls à partir. C'est plus sympa de partir en groupe. Mais très vite, le groupe va se caler dans mes roues. Et oui, j'ai l'avantage de bien connaître les 40 premiers kilomètres qui sont assez plats. On a le temps de s'échauffer. Didier craint de ne pas tenir le parcours car il n'a jamais fait une telle distance. Mais je le rassure, en lui disant qu'on n'allait pas se tuer dès le départ et ça devrait passer.

(Petit détail, le temps étant plombé, il a été difficile de faire des photos de qualité en roulant, mais je pense que ça relatera au mieux l'événement)

Bon, ce n'est pas une compétition mais on essaye de rouler au mieux.

Dommage, mon ami Eric du club, n'est pas intéressé par ce genre de challenge. Et pourtant je trouve que c'est un événement qui vaut le coup de vivre.

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Sortie de la ville de Muret sans trop de problème et je retrouve rapidement la route d'OX. Il faut dire qu'un peu plus loin, j'ai en ligne de mire, un autre groupe, entre autre un tandem. C'est assez plat jusqu'à Cazères et nous menons tout de même bon train car nous dépassons les 27kms/h. Je précise à Didier qu'il faudra penser tout de même à s'économiser car la route est longue et il n'y a pas de point de ravitaillement prévu. J'ai emmené comme toujours pour ces longues randonnées mon petit sac à dos où je mets mes affaires mis les autres fois dans mes poches, plus un pneu. Et oui, c'est un parcours que nous devons faire en autonomie et aussi sans aucun fléchage. Ca, c'est un truc que je déplore car on a vite fait de se tromper et les heures à venir conforteront mes craintes. Des villages tranquilles que nous traversons car à cette heure-ci, les gens font la grasse matinée.

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St Hilaire, Lavernose, et ça roule toujours aussi fort. Il faut dire que le vent est pratiquement absent ou alors on l'a dans le dos! Et le ciel qui reste bien gris. Beaucoup sont restés en tenue longue. Mais considérant que nous ferions pas mal d'effort lors de cette randonnée, j'ai préféré mettre la tenue de printemps, pour ne pas subir la surchauffe. Et message pour Eric, j'ai emmené deux bidons!

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Tout de même, nos suiveurs décident de prendre des relais. C'est plus facile de suivre comme cela mais à un moment donné, ils accélèrent et j'invite Didier à lever le pied. On aura tout le temps de faire des efforts! On reste dans des moyens de randonneurs de longue distance soit 25kms/h.

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Peyssies, un château d'eau qui me rappelle celui de Villeneuve St Denis. Et oui, c'est plus agréable de voir ces infrastructures coloriées, ne défigurant pas trop le paysage. Assez des éoliennes! Pas mal de routes croisées! Le bitume est en parfait état et ça fait plaisir de rouler dans ces conditions.

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Lafitte-Vigordane, charmant croisement où l'on peut découvrir cette bâtisse à l'entrée d'une zone d'habitation, assez caractéristique dans la région dont je ne connais pas trop l'utilisation? Si quelqu'un de la région pouvait m'en dire plus. A priori, ce serait peut-être un lieu d'engrangement et non pas un pigeonnier car en général ce dernier est rond. Donc à creuser.

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Et toujours ces grandes lignes droites. Sur le bas côté de la route, on peut apprécier les habitations qui ont leurs jardins tout en fleurs en cette saison, an autre avec des mimosas gigantesques et magnifiques. Avec le soleil, on aurait un peu plus apprécié.

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St Elix le Château, fini les grandes lignes droites pour bifurquer à gauche et partir sur Cazères. Une vue magnifique du village prise du ciel que je ne pouvais pas vous faire voir comme quoi près de la ville, il y a des lieux tranquilles. Certains cyclos ont mis pied à terre, pourquoi? En surchauffe ou ils cherchent leur route car le problème de ces brevets c'est qu'on ne voit aucun fléchage. Donc on a vite fait de se tromper. Et puis il vaut mieux rouler au moins à deux, pour éviter tout souci supplémentaire en cas de problème.

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Au premier sens giratoire, on aperçoit un cyclo qui est perdu et qui tourne en rond car il ne voit pas la direction Lavelanet du Comminges sur les panneaux, mais simplement St Julien. Moi j'ai l'avantage d'être passé par là, lors d'un de mes derniers circuits pour connaître parfaitement la direction à prendre. Un autre cyclo qui doit attendre un groupe. Bref, ça commence à ses disperser partout alors qu'on n'est qu'au 31ème kilomètre.

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Traversée de la ville de Cazères pour passer au dessus du pont qui enjambe la Garonne. Didier découvre car il n'est jamais passé par là. Et l'on file en direction de Ste Croix Volvestre. Là, non plus, je n'y suis pas allé puisque l'autre fois j'étais allé sur Rieux pour rejoindre Lézat.

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Dernier regard sur la Garonne, pour commencer quelques bosses. Je préviens Didier qu'on devrait monter pendant quelque temps. Pour l'instant, le dénivelé n'a pas un pourcentage important, donc ça se gère sans difficulté.

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Toujours pas trop de circulation avant d'atteindre Le Plan. Je précise à Didier que ce n'est pas trop compliqué à suivre puisque c'est la route de St Girons jusqu'à Les Gabats.

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Traversée de la localité avec cette église typique de la région. Didier trouve drôle qu'on ne soit pas encore dépassé par des avions. T'inquiète, mon petit Didier, ça ne saurait tarder! Certains ne partent pas comme nous, à 7H.

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A la sortie de Le Plan, on change de département et on retrouve le notre qui nous est cher, l'Ariège. Et ça monte toujours. Nous logeons le cours d'eau le Volp, pratiquement tout le long de la route qui nous emmène dans la direction de St Girons.

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Nous n'avons plus droit à ces grandes lignes droites comme dans les premières heures, mais à pas mal de virages. Au loin le village de Ste Croix Volvestre, nous ne sommes toujours pas perturbés par la circulation.

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Des sens uniques sont nécessaires pour emprunter des routes étroites dans le village, dans de bonnes conditions.

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On aperçoit le plafond bas au loin et on se doute qu'on va être dans la brume dès qu'on va s'élever un peu plus. Les arbres ne sont pas encore parés de leurs feuillages mais je pense que ça ne saurait tarder. Et on monte toujours.

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Mérigon, je précise à Didier que la route que nous croisons vient du Mas d'Azil mais nous devons continuer encore quelques temps. Et à la sortie du village, nous sommes dépassés par une première patrouille. Ca rassure Didier car il avait peur qu'on ne soit pas sur la bonne route.

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On les laisse filer car notre intention n'est pas de les suivre et de se mettre dans le rouge.

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Quelques petits villages au loin, entre autre celui de Montardit que la route principale nous évite. On arrive au village des Gavats. J'ai un doute et à juste titre mais je me dis que le village Les Gabats devraient être plus loin. Donc on poursuit notre route, traversant Audinac Les Bains et nous nous retrouvons sur la  route principale venant de Foix. Donc effectivement on aurait dû tourner avant. Donc j'invite Didier à rebrousser chemin. On demande à un piéton la direction de Montesquieu Avantés qu'on devrait prendre un peu plus haut sur la droite. Donc retour, toute!

 

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Et on s'élève très vite, pouvant apprécier le paysage qui serait cent fois plus beau en période ensoleillée. La route est assez granuleuse et un peu plus étroite mais pas grave car on ne rencontre guère de voiture.

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Didier m'attend pour prendre le cliché mais trop tard je suis déjà son niveau. Bon là normalement, on doit être sur la bonne route. Pour l'instant tout va bien et on est à 70kms du départ.

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Montesquieu atteint, on voit arriver un autre cyclo en face de nous. On lui demande s'il connaît le circuit. Il nous répond  qu'il a un GPS, donc on va le suivre sans problème. Et en regardant après coup le circuit, on comprend mieux pourquoi il arrivait en face de la mairie du village. On commence à rouler sous un ciel assez bas, subissant presqu'un petit crachin.

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C'est un cyclo qu'on avait vu au départ de Muret qui arbore un coupe vent de Paris/Brest/Paris. Il a le vélo correspond à ce type d'épreuve avec les sacoches à l'arrière et de plus, il mène bon train.

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Et là, je vais suivre un peu les autres cyclos car je ne n'ai pas tellement de point de repère par rapport aux indications. Lamothe à gauche dixit !

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Et là, j'entends quelqu'un qui m'appelle dans le dos par mon surnom, JP! Et qui c'est : Jean-Michel et quelques membres de son club. Mais eux aussi ils ne sont pas groupés car ça monte dur et la route est vraiment très grasse. D'ailleurs les animaux qui  sont dehors , sont dans un tel état.

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En haut des bosses, il y a des cyclos, en pause ou en perdition. Pour ma part, je préfère garder le contrôle avec le groupe de Jean-Michel. De toute façon, je vois pas où on peut aller d'autre. Cap de la Goutte, je reste dans les roues du deuxième groupe de Jean-Michel.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Pradals, on rejoint la route qui monte à Camarade et va directement à Mérigon. Là, je suis en pays de connaissance. Rieubach, bon, je ne fais pas de pause pour prendre le cliché du calvaire assez typique mais je vous offre des photos d'archive pour vous faire une opinion au cas que vous passeriez par là.

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Une bonne mère veille sur nous, sur les hauteurs avant la grotte du Mas d'Azil et enfin cette percée faite par l'Arize dans les années passées. Site à voir! Je signale à Didier que normalement on n'a pas le droit de traverser sans lumière mais je décide à traverser ce site tout de même. Bon ça va assez vite dans ce sens car la route descend. Presque un kilomètre de traversée.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Et l'on retrouve le jour et le groupe de Jean-Michel. Descente jusqu'au centre du village pour nous arrêter à un café dans le centre pour obtenir ce fameux sésame. Quelques mots avec mon pote Jean-Michel avant de repartir car avec Didier on n'a pas tellement envie de trainer.

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Pas facile de trouver l'indication de Sabarat et un villageois ayant ressenti que nous étions un peu perdu , nous indique la route mais nous avise que par cette route, nous aurons une belle bosse à monter. Pas grave, on est déjà à 92kms. Le plus gros est fait aussi en kilométrage comme au niveau dénivelé. Didier se met de plus en plus en descente car il est un peu entamé au niveau de son arrière train. Et oui, il ne fait pas comme moi qui me protège avec de la pommade, du Cetavlon. Et j'avoue que elle est très efficace.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Saubarat franchi, dans le centre, nous bifurquons à gauche pour partir en direction de Daumazan et s'offrir une grande ligne droite interminable à mon avis. On rencontre un groupe de cyclo faisant une pause technique. On essaye de se passer le relais avec Didier car on subit un peu un vent de face. La Bastide de Besplas, plus un lieu dit qu'un village. Avant d'arriver à Montesquieu, on revient dans le département de la Haute Garonne.

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Montesquieu Volvestre, on est au kilomètre 115, on s'approche de l'arrivée. Ca commence à être dur pour Didier car cela fait longtemps qu'il n'a pas roulé une telle distance. Il reconnaît le lieu car il est déjà passé par là en vélo. L'Arize est notre cours d'eau conducteur. On file à gauche pour partir sur Rieux Volvestre/Carbonne.

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On est un peu pommé dans la traversée de la ville car même en demandant notre route à des passants, on ne trouve pas trop la route de Longages. Un club arrive qui connaît bien la route et donc nous donne la trace à suivre. Je n'essaye pas trop de m'accrocher à eux car je sais que Didier aspire à ralentir. Vers Longages, on s'engage sur une entrée d'autoroute. Bingo, un autre club a voulu nous suivre et s'aperçoit de l'erreur. Donc retour arrière et on trouve enfin la bonne direction, voyant le panneau Mauzac. C'est là qu'on se dit sans GPS on a vite fait de se tromper.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Mauzac, kilomètre 140, nous ne sommes plus loin de l'arrivée. On se fait dépasser de temps à autre mais pas grave, l'essentiel est d'arriver en bon état, donc sans trop de douleur.

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Le Fauga et Muret n'est plus qu'à quelques kilomètres. Didier est heureux d'arriver. on n'a plus qu'à ranger nos vélos dans nos voitures. Appel à nos biches respectives pour leur dire qu'on a fini notre périple. On fait tamponné notre fiche de route, une bonne bière et on repart chez nous, chacun de notre côté.

Le périple, à cause de notre erreur, nous aura fait parcourir 158kms pour 1200m de dénivelé

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En ce lundi matin, je me dis que je pourrai arriver à mon objectif du mois en allant faire une dernière sortie, déjà pour éliminer les toxines accumulées lors du 150 du samedi. Pas mal aux jambes, pratiquement en forme! Je décide d'aller sur les traces du 200kms qui est prévu pour le 1/4 et j'espère le faire, toujours avec mon pote Didier. Donc Direction Muret en longeant la Garonne par la D4, Labarthe sur Lèze, Muret pour essayer de trouver cette D19 car sur la carte je n'ai pas tout compris. Mais pas de bol, je tourne en rond dans Muret pour en définitif ne pas la trouver. Je prends la décision de partir sur Seysses pour retrouver St Lys. Mais à mi parcours, à un croisement, je trouve la direction Lamasquère qui est justement sur cette D19. Donc, ni une, ni deux, je bifurque à gauche pour me mettre dans la bonne direction. Et là je retrouve une route beaucoup plus tranquille. Saint Lys n'est plus très loin. Pas de vent ressenti pour l'instant et pas de véritable bosse, donc un début de parcours tranquille.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Et j'arrive très vite à Saint Lys. Pour l'instant, tout se passe bien. Quelques piétons prennent leur café au bord de cette fameuse halle aux briques rouges de la Haute Garonne. Bon, je suis obligé de parcourir une route principale, la D632 pour rejoindre Ste Foy de Peyrolières.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Et en bifurquant à gauche, je me trouve sur une route toujours en bon état mais plus tranquille, mais par contre les premières bosses me sont offertes. Mais maintenant ce genre de difficulté, je les passe facilement. Rieumes n'est qu'à 18kms. Une petite pause technique pour poursuivre ma route dans de meilleures conditions et en cette matinée où le ciel est encore plombé, pas de rencontre de Cyclos.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Rieumes où j'espère trouver ma route facilement, enfin pas tout à fait car je tourne un peu en rond. Je vois une petite mamie en vélo, et oui Messieurs, et je lui demande la direction de St Sulpice. Elle semble ne pas connaître. Forcément trop éloigné de chez elle, alors je cite Bérat qui est tout de même plus proche. Et bingo, elle sait! Merci Mamie. Et je reprends ma route. Au passage, j'admire cet ancien château d'eau de la fin du 19ème siècle. Et je suis sur la route de Bérat. Je ne suis plus sur le circuit du 200kms puisque le parcours partira sur Cazères. Une bosse avant Bérat mais rien de méchant.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Castex et cette stèle, plutôt style chapelle, à l'entrée du village. Longages n'est plus loin. Les noms des villages que je traverse, me rappellent les routes que j'ai emprunté samedi.

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Quelques vignobles mais à cette époque, ils sont plutôt en gestation. Et après avoir passé au dessus d'une autoroute, j'arrive à ce village typique de Noé. Il aurait trouvé un endroit tranquille après avoir quitté son bateau lors du déluge? Lol! Je traine un peu dans le village.

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Quelques maisons typiques et anciennes bien entretenues, je me dirige vers Mauzac par la route prise encore samedi mais là, je rentre dans le village, passant au dessus de la Garonne, pour monter la bosse qui me fera basculer dans la vallée de la Lèze.

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Et là, je ne suis plus sur une route inconnue, l'ayant prise de multiples fois mais toujours pas de cyclos. Beaumont sur Lèze au loin, tout comme Lagardelle sur Lèze avant d'atteindre Labarthe sur Lèze. Bon un peu plus de circulation puisque je m'approche de Toulouse.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Labarthe sur Lèze, Pins Justaret, Lacroix Falgarde et je suis sur la D4 qui m'amène à Toulouse pour finir mon périple.

Sortie de 106kms pour 700m de dénivelé.

ça y est, j'ai atteint les 1000kms pour le mois.

Objectif réussi : j'ai atteint mes 1000kms parcourus dans le mois
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Mercredi matin, faute de temps, je m'offre une séance de HT, histoire de garder la main. Bon là, le kilométrage est moins important et la durée aussi mais ça me suffit largement car je n'aime pas trop. Je ne vois pas défiler le paysage. Seulement 23,52kms pour 45'. Une bonne douche car je dégouline!

Jeudi après-midi après une matinée pluvieuse, je me lance dans une sortie courte car le soleil est revenu mais le froid aussi et le départ plus tardif. Pas grave, le circuit que j'avais imaginé, sera fait une autre fois. Direction l'Ariège mais que le cours d'eau! Labarthe sur lèze, Lagardelle sur Lèze et je pars en direction de Beaumont sur Lèze, histoire de pouvoir faire de la bosse un peu, après.

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Et très vite , ça monte. Petit arrêt à cette église typique St Pierre, pour partir vers Uribail. Encore une route que j'ai pris dernièrement. Mais là, je commence à croiser des cyclos. Je vais plonger sur Miremont.

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J'aperçois la ville en contre bas, et j'admire les vallées de chaque côté. Auterive, pas trop de circulation.

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Traversée du pont qui passe au dessus du cours d'eau de l'Ariège pour tourner à la sortie à gauche et partir sur Venerque. Je me fais rattraper par un groupe de Balma, cher à mon ami Jean-Michel. Je prends leur roue pendant quelque temps, ayant même le temps de tailler une bavette avec le dernier. Bon rythme que je suis sans trop de problème.

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A la sortie du village, je les suis encore jusqu'à ce que ça s'élève vraiment, les gardant en point de mire. Après un virage je les perds de vue car ils ont dû filer sur Espanès. Moi, je continue vers Aureville. Au loin, j'aperçois le village de Clermont le Fort. Et ça monte toujours.

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Et je bascule vers Aureville. Et là je peux mettre le turbo pour finir mon circuit, apercevant la banlieue de Toulouse. Lacroix Falgarde et je rejoins la D4 pour finir en souplesse.

Fin de la sortie pour une distance de 77kms et 736m de dénivelé

Bon maintenant la pluie va revenir, bien loin de la neige qui retombe sur les sommets. Mais j'ai d'autres occupations pour finir la semaine donc le HT risque de chauffer à nouveau!

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